山西鼎天減速機(jī)公司高精密行星減速機(jī)是怎樣開展熱處理的,減速機(jī)熱處理有什么方法呢?減速機(jī)熱處理方法,挑選好的高精密行星減速機(jī)原材料,有益于提升減速機(jī)的承載能力及使用期。
對于高精密減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點和傳動齒輪的荷載特性,應(yīng)當(dāng)普遍選用硬齒面齒輪。得到硬齒面齒輪熱處理方式有很多。如感應(yīng)淬火、總體熱處理、滲氮熱處理、高頻淬火等,應(yīng)依據(jù)減速機(jī)的特性選中。
1.感應(yīng)淬火
普遍的感應(yīng)淬火方式:有感應(yīng)淬火(對小規(guī)格傳動齒輪)和火苗熱處理(對尺寸較大傳動齒輪)二種。感應(yīng)淬火的淬硬層包含輪齒底端時,其實際效果是軸頸強度達(dá)到45-55HRC。
2.高頻淬火
選用高頻淬火可確保傳動齒輪在形變少的標(biāo)準(zhǔn)下,做到很高的軸頸強度和耐磨性能,熱處理后已不開展深度加工,提升了承載力。
3.滲氮熱處理
滲氮熱處理傳動齒輪具備相對性很大的承載力,但務(wù)必選用深度加工工藝流程(磨齒)來清除熱處理形變,以確保精密度。滲氮熱處理傳動齒輪常見滲氮前碳的成績?yōu)?.2%-0.3%的碳素鋼,其軸頸強度經(jīng)常在58-62HRC范疇內(nèi),若小于57HRC時,硬面抗壓強度明顯降低,高過62HR則延性提升。滲氮熱處理傳動齒輪的強度,從傳動齒輪表層至深層次慢慢減少,而合理滲氮深層要求為表層至強度。4.25HRC處的深層
滲氮熱處理在傳動齒輪彎折疲勞層面的功效除使芯部強度逐步提高外,還取決于表層的殘留壓地應(yīng)力。它可使較大壓地應(yīng)力區(qū)的地應(yīng)力減少,因而磨齒時不可以磨輪齒一部分。
山西鼎天減速機(jī)公司正確的安裝,使用和維護(hù)減速機(jī),是保證機(jī)械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此,在安裝行星齒輪減速機(jī)時,請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項,認(rèn)真地裝配和使用。
一:安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。
二:旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機(jī)軸鍵。
三:將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。